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快赢网铁路上的车辆控制电子设备和器件， 在国际上有着严格的规定和管控。 在欧洲， *常用 的是 EN50155： 2007 标准--“铁路设施铁道车辆的电子设备”标准， 中国*常用的是铁标 TB/T 3021：2001， 而英国常用的标准为 RIA12 用于拖动及运载设备的直流控制系统中瞬态浪涌保护的通用规范” 此规范是由铁路工业联会开发制定的。 欧盟标准 EN50155 与中国铁标 TB/T3021 要求基本一*， 而 RIA12 标准则要求车载电子设备具有专门的抗浪涌能力。欧盟标准 EN50155 已慢慢被许多铁路设备生产制造商认可， 标准适合于安装在铁道车辆用作控制、 调整、 保护、 供电的的全部电子设备， 并涉及到蓄电池供电系统和直接与接触系统连接或者未连接的低压电源， 但是不适合主电路设备。 电源模块作为总线电源转换器件， 前端供电主要由车载蓄电池供电或者辅助电源供电。 车载电子设备供电电源必须满足 EN50155 需求，

快赢网其中主要有以下方面需求：

1.输入电压范围需求；

2.电磁兼容需求；

3.机械需求--冲击和振动需求；

快赢网4.温度和湿度工作需求；

5.隔离电压需求；